«ایران ایر» زیانده است/ «آسمان» قصد خرید هواپیمای جدید دارد
به گزارش ایران۲۴، آمار‌های بانک مرکزی در سال گذشته نشان داد که از میان ۱۵ بدهکار بزرگ نظام بانکی کشور «ایران ایر» با رقم ۴۳ هزار میلیارد تومان بدهی رتبه سوم را از آن خود کرده است. نکته‌ای که در داده‌های بانک مرکزی به آن اشاره شده است این است که شرکت دولتی ایران ایر سال‌های سال است که با زیان انباشته خود دست و پنجه نرم می‌کند، اما از پذیرش زیانده بودن همچنان طفره می‌رود.
دولتی بودن «ایران‌ایر» الزاماً یک مزیت نیست
کاپیتان طاهر عبدالحی مدیر عامل ایران ایر اخیرا و در تازه‌ترین اظهارنظر خود با اشاره به شرایط مالی «ایران‌ایر» دولتی بودن این شرکت را الزاماً یک مزیت ندانسته و گفته است که دولتی بودن در عمل دست و بال شرکت را بسته است.
عبدالحی تاکید کرده است که «ایران‌ایر» یک شرکت درآمد ـ هزینه‌ای است، اما از یک سو کمک مالی دریافت نمی‌کند و از سوی دیگر مطالبات آن بابت خدمات انجام‌شده نیز به‌طور کامل پرداخت نمی‌شود.
مطالبات ایران‌ایر از دولت تا سال ۱۳۹۴ حدود ۱.۷ هزار میلیارد تومان یا ۱.۳ میلیارد دلار
آنطور که مقامات ارشد «ایران ایر» به آن اشاره دارند این است که مالیات‌های پرداخت‌نشده، بسته بودن برخی حساب‌ها، بدهی به تأمین‌کنندگان قطعات و مطالبات مربوط به پرواز‌های انجام‌شده در سال‌های گذشته، فشار زیادی بر شرکت وارد کرده است، اما رقم مطالبات ایران‌ایر از دولت تا سال ۱۳۹۴ حدود ۱.۷ هزار میلیارد تومان یا ۱.۳ میلیارد دلار بوده که این رقم حتی از بدهی مربوط به هواپیما‌های برجامی بیشتر است.
ابوذر شیرودی رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در گفتوگو با ایران ۲۴ در پاسخ به این پرسش که آیا شرکت‌های هواپیمایی داخلی زیان ده هستند؟ گفت: ممکن است برخی از ایرلاین‌ها بنا به دلایل مختلفی زیانده باشند.
ایران ایر زیانده است
او در پاسخ به این پرسش که آیا «ایران ایر» زیانده است؟ تاکید کرد: ایران ایر زیانده است. اما باید توضیحی در این خصوص داده شود که در عملیات و فرآیند صنعت هوانوردی قیمت تمام شده مهم است بنابراین شرکتی که تعداد مستخدم و نیرو‌های انسانی چند برابر شرکت‌های دیگر است حتما قیمت تمام شده آن بالا است و ممکن است زیانده باشد و در صورت‌های مالی نیز به خوبی نمایان باشد.
شرکت هواپیمایی آسمان ۳ فروند هواپیمای عملیاتی دارد
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در پاسخ به این پرسش که شرکت هواپیمایی آسمان دارای تعداد زیادی پرسنل است، اما تعداد هواپیما‌های ان دو یا نهایت سه فروند است؟ آیا قرار است تعدیل نیروصورت بگیرد؟ گفت: شرکت هواپیمایی آسمان در حال حاضر ۳ فروند هواپیما دارند، اما اینکه هم اکنون هر ۳ هواپیما پرواز می‌کنند اطلاعی نداریم. اما سه فروند هواپیما عملیاتی دارد و قابلیت پرواز دارند و تا آنجا که می‌دانیم شرکت هواپیمایی آسمان برنامه خرید هواپیما نیز دارد.
شیرودی تاکید کرد:، اما در مورد تعدیل نیرو اطلاعی نداریم و تصور نمی‌شود که تعدیل نیرو داشته باشد.
علی خضریان، نماینده مردم تهران سال گذشته در صحن علنی مجلس با انتقاد از شیوه مدیریت هواپیمایی آسمان، گفته بود که هواپیمایی آسمان امروز با باندبازی، لابی‌بازی و حضور افراد فاقد صلاحیت در مدیریت آن، در شرایطی قرار گرفته که فقط یک هواپیما دارد؛ حتی در یکی از شهرستان‌های مراکز استان (که طبق پیگیری‌های کن‌نیوز "شیراز" است)، ۵۰۰ نفر هر روز صبح کارت ورود می‌زنند و عصر کارت خروج می‌زنند و کار نمی‌کنند.