به گزارش رسانه بهمن به نقل از بورسان، یک متخصص داده هندی که در آمریکا زندگی می‌کند، مدتی است که با استفاده از یک خودروی تسلا مدل «شماره ۳» اتریوم و پالیگان استخراج می‌کند و به گفته خودش ماهانه بین ۴۰۰ تا ۸۰۰ دلار درآمد دارد.
سیراج راوال (Siraj Raval)، مالک خودروی تسلا مدل ۳، که ابتدا با او آشنا شدید، در مصاحبه اخیر خود با شبکه سی‌ان‌بی‌سی (CNBC) گفته است که برای استخراج ارز دیجیتال با استفاده از خودروی خود، از چند روش ویژه استفاده می‌کند.
او ابتدا نرم‌افزار رایگان استخراج بیت کوین را روی مک‌بوک مدل «mini M۱» خود اجرا می‌کند. این لپ تاپ مجهز به یکی از کم‌مصرف‌ترین پردازنده‌های (CPU) موجود، یعنی M۱ است و برای شارژکردن آن باید یک مبدل برق به ورودی فندکی ۱۲ ولتی روی داشبورد ماشین وصل شود.
راوال پردازنده‌های گرافیکی (GPU) به هم پیوسته‌ای را هم به صندوق جلوی ماشین خود وصل کرده است تا این دستگاه‌ها با استفاده از برق باتری داخل ماشین روشن شوند.
روش محبوب راوال برای استخراج ارزهای دیجیتالی مانند اتریوم، این است که با کمک زبان برنامه‌نویسی جاوا اسکریپت CPU اصلی تسلا خود را حک کند. این CPU در اصل بخشی از رایانه داخلی خودرو است که مسئولیت کمک به ناوبری سیستم و سرگرم‌کردن افراد داخل خودرو را بر عهده دارد.
او به‌خوبی می‌داند که هک‌کردن CPU تسلا ممکن است گارانتی ماشینش را باطل کند. با این حال گفته است وقتی اتریوم و پالیگان در سال ۲۰۲۱ به اوج قیمتی خود رسیده بودند، با استخراج این ارزها توانسته بود ماهانه ۸۰۰ دلار درآمد داشته باشد.
آلخاندرو دلاتوره (Alejandro De La Torre)، معاون استخر استخراج پولین (Poolin)، در مصاحبه‌ای با سی‌ان‌بی‌سی گفت: مسئله اصلی قیمت برق است. اگر استخراج ارزهای دیجیتال با استفاده از یک خودرو الکتریکی به‌صرفه‌تر است، پس از همین روش استفاده کنید.
راوال می‌گوید سودآورترین روش برای استخراج ارزهای دیجیتال از طریق تسلا این است که رایانه داخل تسلا هک و پردازنده‌های گرافیکی مستقیماً به موتور الکتریکی خودرو وصل شوند. او خودش با استفاده از جاوا اسکریپت یک اپلیکیشن وب درست کرده است که می‌تواند داده‌ها را از تسلا دریافت کند و در برخی موارد آنها را تغییر دهد.
او اسم تسلای خود را «کامپیوتر چرخ‌دار» گذاشته و ادعا می‌کند هک‌کردن آن خیلی آسان است. او می‌گوید هک‌کردن این سیستم در اصل از کار انداخت کنترل‌کننده داخل خودرو است تا بتوان از انرژی بیشتری استفاده کرد.
راوال پنج کارت گرافیک بسیار باکیفیت را به باتری خودرو وصل کرده است و به‌نوبت دو الگوریم هش متفاوت را، یکی برای اتریوم و دیگری برای پالیگان، اجرا می‌کند.
شارژ این خودروها رایگان نیست اما راوال می‌گوید باتری تسلا آن‌قدر خوب است که ارزشش را دارد. او با استفاده از این خودرو روزانه ۲۰ ساعت ارز دیجیتال استخراج می‌کند.
این ماینر از پلتفرم سهام‌گذاری میداس اینوستمنتس (Midas.Investments) استفاده می‌کند تا حتی هنگام سقوط قیمت ارزهای دیجیتال هم سود کند. سود سالانه راوال از سهام‌گذاری اتریوم در این پلتفرم، حدود ۲۳ درصد است. ضمن اینکه او هیچ‌وقت ارزهای دیجیتالی را که استخراج می‌کند، نمی‌فروشد.
علاوه بر این، راوال برای اینکه در هزینه‌هایش صرفه‌جویی کند، با استفاده از فروشگاه آنلاین ای‌بی (eBay) کارت‌های گرافیکی دست‌دوم می‌خرد.
راوال گفته است که در سال ۲۰۲۱ ماهانه بین ۴۰۰ تا ۸۰۰ دلار درآمد داشته و حتی در دوران رکود ارزهای دیجیتال هم این سرمایه‌گذاری برایش سودآورد بوده است. همچنین او امیدوار است که یک روز ماشینش به یک تاکسی رباتی کاملاً خودکار تبدیل شود.
راوال درباره ایده فانتزی خود گفته است: تاکسی رباتی از درآمدهای خود (درآمد به‌دست آمده از حمل‌و‌نقل و استخراج ارز دیجیتال) استفاده می‌کند و هزینه‌های خود مثل تعمیرات، هزینه برق و ارتقا سیستم را پرداخت می‌کند. علاوه بر این، به‌طور خودکار روی شبکه‌های نوظهوری سرمایه‌گذاری می‌کند که در صنعت ارزهای دیجیتال به وجود می‌آیند.
