رکود بیسابقه در بازار خودرو؛ نمایشگاهداران بیکار، دفاتر غیرمجاز فعال/فروش کاغذی مونتاژها ادامه دارد

اسد کرمی روز یکشنبه چهارم اردیبهشت ۱۴۰۴ در گفت وگوی اختصاصی با ایران ۲۴ با انتقاد از فعالیت گسترده دفاتر غیرمجاز گفت: این دفاتر بدون پرداخت مالیات یا دریافت کمیسیون قانونی، در حال خرید و فروش خودروهای صفر هستند و مشکلات زیادی ایجاد کردهاند.
وی از همکاری اتحادیه با سازمانهای نظارتی و فراجا برای ساماندهی این مراکز خبر داد و افزود: متأسفانه نمایشگاهداران مجاز در حال حاضر بیکار هستند، اما دفاتر غیرقانونی با فعالیت غیرشفاف، بازار را به هم ریختهاند.
افزایش قیمت خودروها بدون رونق فروش
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران خودرو تهران به افزایش قیمت خودروهای وارداتی پرداخت و گفت: خودرویی مانند بنز که قیمت پایه آن دو میلیارد تومان است و یک میلیارد آن حواله جانبازی محسوب میشود، با احتساب هزینههای گمرک، بیمه، مالیات و نقلوانتقال، به شدت گران شده است.
وی توضیح داد: با وجود افزایش قیمتها، خرید و فروش در بازار راکد است و این افزایش ناشی از محاسبه هزینههای جانبی است، نه تقاضای واقعی.
نوسانات دلار و تأثیر آن بر بازار خودرو
کرمی درباره نوسانات اخیر قیمت دلار و تأثیر آن بر بازار خودرو گفت: در وقفه کوتاهی که دلار رشد کرد، قیمت خودرو نیز افزایش یافت، اما به سرعت به حالت قبلی بازگشت. از ابتدای سال تاکنون، نوسانات جزئی در قیمتها دیده میشود، اما به طور کلی تفاوت چشمگیری بین قیمتهای قبل و بعد از عید وجود ندارد. قیمتها نسبت به سال گذشته افزایش یافتهاند، اما این رشد بیشتر در خودروهای مونتاژی و وارداتی مشهود است.
وی به مشکلات تولیدکنندگان داخلی نیز پرداخت و گفت: خودروسازان با کمبود مواد اولیه مواجه هستند و این مسئله به چالشی بزرگ تبدیل شده است.
وی ادامه داد: اگر خودروسازان کیفیت محصولات را متناسب با قیمت افزایش دهند، اطمینان بیشتری در بازار ایجاد میشود. مثلاً اگر خودروهایی مانند ساینا، ۲۰۶ و کوییک با افزایش ۲۰۰ میلیون تومانی قیمت، کیفیت بهتری ارائه کنند، مشتریان رضایت بیشتری خواهند داشت.
ثبتنامهای ادامهدار و تحویل ندادن خودروها
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران از پایبند نبودن خودروسازان مونتاژی به تعهداتشان انتقاد کرد و گفت: با وجود رکود بازار، ثبتنامهای جدید ادامه دارد و این موضوع نگرانیهایی ایجاد کرده است.
وی به مشکلات شرکتهای مونتاژی مانند امویام، کرمان موتور و گروه بهمن پرداخت و افزود: متأسفانه برخی نمایندگیها بدون داشتن خودرو، تنها اقدام به فروش کاغذی میکنند. به عنوان مثال، برخی نمایندگیها ۸۰ دستگاه خودرو فروختهاند، اما حتی یک دستگاه را تحویل ندادهاند.
کرمی یکی دیگر از معضلات این روزهای بازار را معضل تأخیر در تحویل خودروهای ثبت نامی دانست و گفت: مشتریان پس از ماهها انتظار، نه تنها خودروی خود را دریافت نمیکنند، بلکه با افزایش قیمت مواجه میشوند. در برخی موارد، پول خریداران تا یک سال بدون هیچ سودی در نمایندگیها بلوکه میشود و در صورت انصراف، تنها اصل پول به آنها بازگردانده میشود.
به نظر میرسد بازار خودرو در شرایطی پیچیده قرار دارد؛ از یک طرف نمایشگاههای مجاز در رکود به سر میبرند و از سوی دیگر دفاتر غیرمجاز با فعالیت غیرقانونی، بازار را آشفته کردهاند.
افزایش قیمتها، کمبود مواد اولیه و تحویل ندادن به موقع خودروها نیز به نارضایتی عمومی دامن زده است. تا زمانی که نظارت دقیقتری بر این بازار اعمال نشود، بهبود وضع بعید به نظر میرسد.