افزایش ۵۰ درصدی تصادفات فوتی موتورسواران در تهران
به گزارش ایران۲۴ از پلیس راهور، سرهنگ جهانشاه بهرامآبادی روز شنبه با اشاره به افزایش تخلفات موتورسواران در کلانشهر تهران اظهار کرد: با توجه به حجم بالای تردد موتورسیکلتها، بیشترین تخلفات این گروه شامل حرکت در خلاف جهت، عبور از پیادهرو، ورود به خطوط ویژه، حمل بار غیرمتعارف و استفاده نکردن از کلاه ایمنی است.
وی افزود: مأموران پلیس راهور بهصورت مستمر با این تخلفات برخورد قانونی میکنند، اما انتظار میرود موتورسواران با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، از بروز حوادث ناگوار برای خود و سایر شهروندان جلوگیری کنند.
جانشین پلیس راهور تهران بزرگ با تأکید بر ناایمن بودن موتورسیکلت خاطرنشان کرد: موتورسیکلت وسیلهای دوچرخ و بسیار آسیبپذیر است که با کوچکترین برخورد دچار واژگونی میشود و بیتوجهی به مقررات میتواند جان راکب و ترکنشین را به خطر انداخته و خسارتهای اجتماعی گستردهای به دنبال داشته باشد.
وی با هشدار نسبت به تردد موتورسیکلتها در تونلهای شهری افزود: به دلیل انباشت گازهای آلاینده، این معابر برای موتورسواران مناسب نیست و کاهش سطح هوشیاری ناشی از گازگرفتگی میتواند منجر به تصادفات جرحی یا فوتی شود.
سرهنگ بهرامآبادی ادامه داد: در خصوص تردد غیرمجاز در خطوط ویژه نیز پلیس راهور ضمن اعمال قانون، موتورسیکلتهای متخلف را بهصورت ساعتی توقیف میکند.
این مسئول پرخطرترین نقاط تردد موتورسیکلتها گفت: بیشترین تردد موتورسواران در مناطق مرکزی شهر، بهویژه میادین، بازارها و محدودههای دارای ادارات دولتی مشاهده میشود که بهدلیل طرحهای ترافیکی و کاهش آلودگی هوا، استفاده از موتورسیکلت در این مناطق افزایش یافته و همین موضوع احتمال وقوع حوادث را بالا برده است.
جانشین پلیس راهور تهران بزرگ یادآور شد: ورود موتورسیکلتها به بزرگراهها بهویژه در ساعات کمترافیک مانند شبها و روزهای تعطیل، خطرات جدی به همراه دارد، زیرا سرعت بالای خودروها و محدودیت دید، هیچ حاشیه امنی برای موتورسواران باقی نمیگذارد.
سرهنگ بهرامآبادی با اشاره به آمار هشت ماهه تصادفات موتورسیکلتسواران در پایتخت تصریح کرد: در این مدت، تصادفات خسارتی ۳۶ درصد، تصادفات جرحی ۱۴ درصد و تصادفات فوتی ۵۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش داشته است.
وی همچنین درباره رده سنی قربانیان تصادفات فوتی موتورسیکلتسواران بیان کرد: متأسفانه بخش قابل توجهی از راکبان، بهویژه جوانان، درک درستی از خطرات ندارند و گاهی بیمحابا در سطح شهر تردد میکنند. بر اساس آمارها، حدود ۴۶ درصد از جانباختگان این حوادث را افراد ۱۸ تا ۳۵ ساله تشکیل میدهند.
جانشین پلیس راهور تهران بزرگ با تأکید بر نقش خانوادهها در پیشگیری از حوادث رانندگی افزود: انتظار میرود خانوادهها نظارت بیشتری بر رفتارهای ترافیکی جوانان خود داشته باشند تا از قربانی شدن آنان در حوادث ناگوار جلوگیری شود.
سرهنگ بهرامآبادی همچنین بر ضرورت استفاده از کلاه ایمنی تأکید کرد و گفت: استفاده از کلاه ایمنی میتواند بهطور قابل توجهی احتمال فوت یا جرح را کاهش دهد، اما از ابتدای سال جاری تاکنون بیش از یکونیم میلیون مورد تخلف عدم استفاده از کلاه ایمنی در پایتخت ثبت شده است که نشاندهنده بیتوجهی جدی به ایمنی فردی و اجتماعی است.
