دود جنگ تجاری ترامپ به چشم آمریکاییها رفت

به گزارش شبکه خبری ایران ۲۴، رئیس جمهوری آمریکا روز گذشته (چهارشنبه) در اقدامی جدید از تعرفه ۲۵ درصدی بر خودروهای وارداتی و کامیونهای سبک پردهبرداری کرد که از هفته آینده آغاز میشود. کارشناسان صنعت خودرو انتظار دارند این حرکت دولت ترامپ، قیمتها را افزایش دهد و تولید را متوقف کند.
حتی ایلان ماسک رئیس اداره کارآمدی دولت آمریکا و مدیرعامل شرکت تسلا نیز به این اقدام واکنش نشان داده و گفته است که تاثیر تعرفهها بر خودروهای تسلا نیز اثر خواهد گذاشت.
شیگرو ایشیبا، نخست وزیر ژاپن نیز طی پیامی در شبکه ایکس در واکنش به این خبر نوشت: «ژاپن کشوری است که بیشترین سرمایه گذاری را برای ایالات متحده انجام میدهد، بنابراین ما نمیدانیم که آیا منطقی است (واشنگتن) تعرفههای یکسانی را برای همه کشورها اعمال کند یا خیر. ما باید در نظر بگیریم که چه چیزی برای منافع ملی ژاپن بهترین است. ما همه گزینهها را روی میز قرار میدهیم تا موثرترین واکنش را در نظر بگیریم.»
به نوشته رویترز، تیفانی اسمیت معاون شورای تجارت خارجی ملی آمریکا، که نماینده بسیاری از شرکتهای آمریکایی است، گفت که اعمال تعرفه بر واردات خودرو به رقابت و آمادگی صادرات صنعتی که برای موفقیت خود متکی به زنجیرههای تامین بینالمللی و بازارهای یکپارچه است، آسیب میرساند.
وی گفت: «ما از دولت میخواهیم بر رقابتپذیری صنعت خودروی ایالات متحده تمرکز کند و فرصتهای باز کردن بازار را برای شرکتهای خودروسازی که خودروهای صادراتی در ایالات متحده تولید میکنند، در اولویت قرار دهد.»
تعرفههای ترامپ در هفتههای گذشته اثرات متفاوتی بر اقتصاد این کشور گذاشته است و تحلیلگران معتقدند که شاید در کوتاهمدت، این سیاستها به نفع برخی صنایع داخلی آمریکا بود ولی در بلندمدت، برخی از این سیاستها باعث افزایش هزینهها، کاهش تجارت جهانی و اختلال در زنجیرههای تامین کالاهای اولیه خواهد شد.
طبق گزارش اندیشکده چتم هاوس واشنگتن برخلاف انتظارات، این تعرفهها نتوانستند بهطور چشمگیری کسری تجاری ایالات متحده را کاهش دهند و به نظر میرسد در طولانی مدت به رکود اقتصادی در این کشور منجر شود.
ترامپ معتقد بود که تعرفهها میتوانند کسری تجاری ایالات متحده را کاهش دهند و قصد داشت با اعمال تعرفهها، واردات از کشورهای خاصی کاهش یابد و تراز تجاری به نفع آمریکا تغییر کند. اما در کوتاهمدت، ممکن بود این اقدام باعث کاهش کسری تجاری شود، اما در بلندمدت تاثیرات آن چندان قابل توجه نبوده است.
تعرفهها بهطور مستقیم به افزایش هزینههای واردات منجر شده است و بسیاری از شرکتها که به واردات کالاها و مواد اولیه از چین و سایر کشورها وابسته بودند، برای جبران هزینههای اضافی، قیمت محصولات خود را افزایش دادند. این امر به افزایش هزینههای مصرفکنندگان و کاهش قدرت خرید آنها منجر شده است. به ویژه در بخشهایی مانند الکترونیک، خودرو و کالاهای مصرفی، افزایش قیمتها محسوس بود.
جنگ تجاری بین ایالات متحده و چین باعث اختلال در زنجیرههای تامین جهانی شده است و بسیاری از شرکتها به دلیل تعرفهها و محدودیتهای تجاری نتوانستند به راحتی مواد اولیه یا کالاهای نیمهساخته مورد نیاز خود را از چین یا دیگر کشورها وارد کنند. این اختلالات باعث کندی تولید و کاهش کارایی در برخی صنایع شده که به نظر میرسد طی ماههای آینده به تعداد آنها افزوده خواهد شد.