رحمتی: اگر وضع همینطور پیش رود، قهرمانان موتورسواری از ایران خواهند رفت مثل مابقی!/ هزینه‌ها بسیار زیاد است
مرضیه رحمتی، قهرمان موتور ریس کشور، در گفت‌وگو با خبرنگار ورزشی شبکه خبری ایران 24، به مشکلات و چالش‌های موجود در مسیر پیشرفت زنان موتور سوار و وضعیت کلی رشته موتور سواری در ایران پرداخت.
قهرمان موتور ریس کشور در ابتدای صحبت‌های خود بیان داشت: واقعیت این است که حتی به آقایان هم در رشته موتورسواری توجه کافی نمی‌شود. بسیاری از قهرمانان این رشته که سال‌ها در ایران فعالیت کرده‌اند، به دلیل مشکلات موجود مجبور به ترک کشور شدند. زمانی در مسابقات خط استارت، ۱۵ تا ۲۰ رایدر حضور داشتند، اما اکنون مسابقات به ۴ یا ۵ نفر تقلیل یافته. علاوه بر این، کلاس‌هایی که در ایران برگزار می‌شود، استانداردهای جهانی را ندارند و بسیاری از فعالیت‌های فدراسیون از چارچوب قوانین بین‌المللی خارج است.
رحمتی ادامه داد: شرایط برای زنان بسیار دشوارتر است. اگر بخواهید با شرایط موجود کنار بیایید و آنچه که مسئولان می‌خواهند انجام دهید، می‌توانید مسابقه بدهید، اما در غیر این صورت با برخوردهای مختلف مواجه خواهید شد. یکی از مشکلاتی که در این سال‌ها وجود داشته، بحث پارتی‌بازی و شکایت‌های متعدد است. برخی از زنان که ارتباطات خاصی داشتند، توانستند موتورهای تقویت شده وارد مسابقات کنند، در حالی که ورزشکاران دیگر نمی‌توانستند این کار را انجام دهند.
وی همچنین به مشکلاتی که در فدراسیون موتورسواری و اتومبیل‌رانی به وجود آمده اشاره کرد و گفت: بسیاری از ورزشکاران حرفه‌ای مانند خانم گیلانی و طلایی به دلیل برخی مسائل تصمیم به ترک رشته موتورسواری گرفتند. حتی خود من، دیگر در مسابقات شرکت نکردم. مجوزهای واردات موتورهای سنگین را به افرادی که حتی یک بار در پیست موتور سواری حضور نداشتند، فروختند. این رفتارها موجب شد که من با فدراسیون دچار اختلاف شدم.
رحمتی که خود در رشته موتور ریس در کلاس‌های ۲۵۰ و ۱۲۵ رقابت می‌کند، به سابقه خود در آموزش و تدریس این رشته نیز اشاره کرد: من اولین فردی بودم که کلاس‌های موتور ریس و مربیگری برای زنان را در ایران برگزار کردم. این کلاس‌ها در همکاری با خانم نراقی برگزار شد و ما در نخستین مسابقه‌ای که برگزار کردیم، ۲۰ زن موتور سوار را در خط استارت داشتیم. اما حالا، تعداد شرکت‌کنندگان در مسابقات به شدت کاهش یافته و بیشتر مسابقات با ۳ یا ۴ نفر برگزار می‌شود.
وی به مشکلات خاصی که زنان موتور سوار در زمینه دریافت گواهینامه موتورسواری با آن مواجه هستند، اشاره کرد و گفت: در گذشته، به زنان گواهینامه موتورسواری داده می‌شد، اما از سال ۶۸ به بعد این امکان به دلیل کمبود تقاضا قطع شد. اکنون بسیاری از دختران بدون گواهینامه موتورسواری می‌کنند که این مسئله نه تنها خطرناک است، بلکه مانع از پیشرفت آنها در این رشته می‌شود. خوشبختانه در حال حاضر، برخی از مسئولان در حال تلاش هستند تا این گواهینامه را برای زنان مجدد فعال کنند.
مرضیه رحمتی به مشکلات مالی ورزشکاران و هزینه‌های بالای پیست‌ها اشاره کرد و افزود: در حال حاضر، هزینه ورود به پیست‌ها به شدت افزایش یافته و این برای ورزشکاران مشکلات زیادی به همراه دارد. برای تمرین در پیست‌ها، هر جلسه باید ۲ میلیون تومان پرداخت شود، در حالی که این پیست‌ها فاقد امکانات اولیه مانند آسفالت مناسب یا آب سردکن هستند. این در حالی است که حداقل فدراسیون می‌تواند برای ورزشکارانی که مقام آورده‌اند، هزینه‌ها را کاهش دهند.
وی افزود: تنها راهی که می‌تواند این رشته را از وضعیت کنونی نجات دهد، این است که فردی که خود در این رشته فعالیت کرده و ورزشکار و قهرمان این رشته بوده و مشکلات آن را به خوبی درک می‌کند، به عنوان رئیس فدراسیون انتخاب شود. مانند خیلی از فدراسیون‌هاس‌ورزشی از جمله دو و میدانی، تکواندو و… اگر روال فعلی ادامه یابد، مطمئناً بسیاری از ورزشکاران حرفه‌ای مانند گذشته از ایران خواهند رفت.
