دولت خسارت حادثه بندر شهید رجایی به بازرگانان را جبران کند/بیمه ها و بانک ها هم اقدام کنند

مسعود کرباسیان روز سه شنبه 16 اردیبهشت در گفت‌ و‌گو با خبرنگار شبکه خبری ایران ۲۴، درباره چگونگی تامین خسارت بازرگانان آسیب دیده از فاجعه بندر شهید رجایی گفت: دقت کنید که بیمه موظف است تامین خسارت کند، زیرا شرکت بیمه براساس توانایی خود می‌تواند، بیمه گذار شود و اگر توانایی تامین خسارت نداشت که نمی‌توانست کالای وارده را بیمه کند، در نتیجه بیمه باید هرچه سریع‌تر نسبت به پرداخت خسارت اقدام کند.
وی ادامه داد: در زمان مسئولیت بنده در دهه ۷۰ در وزارت صمت خاطرم هست که آن سال‌ها بیمه‌های داخلی توانایی بیمه کردن پالایشگاه‌ها را نداشتند و نمی‌توانستند در صورت بروز سانحه خسارت را جبران کنند به همین علت بیمه‌ها راه جایگزینی برای آن یافتند و با تشکیل کنسرسیوم بیمه و تشکیل مجمع بیمه به صورت اتکایی یک دیگر را پوشش دادند تا از ان پس توانایی پوشش دهی بیمه برای چنین مجتمع‌هایی فراهم شود.

بیمه‌ها نباید فقط دست بگیر داشته باشند 
رئیس اسبق گمرک ایران با تاکید بر اینکه بیمه‌ها نباید فقط دست بگیر داشته باشند، تصریح کرد: بر مبنی قانون بیمه‌ها براساس آمار و احتمالات و توانایی و فرانشیز هزینه بیمه را دریافت می‌کنند در نتیجه از ابتدا احتمال ریسک را ارزیابی کرده‌اند و حالا که یک اتفاقی افتاده باید مانند سایر دنیا بیمه‌ها وارد عمل شوند و خسارت را پرداخت کنند.
وی افزود: البته یک احتمال دیگر نیز هست و ان هم اینکه بیمه نتواند خسارت بندر شهید رجایی را جبران کند با این حال عمدتا بیمه‌های ما به بانک‌ها وصل هستند، بانک‌های ما نیز که فقط تسهیلات به شرکت‌های خود می‌دهند و به مردم که تسهیلات آنچنانی ارائه نمی‌شود در نتیجه حالا نیز مانند سابق بانک‌ها وارد عمل شوند و به شرکت‌های بیمه خود تسهیلات بدهند تا بتوانند خسارت زیان دیدگان را جبران کنند.
کرباسیان اظهار کرد: در نظر بگیرید که بیمه هم از جیب خود خسارتی پرداخت نمی‌کند و معمولا پس از آنکه علتف مسبب و مقصران حادثه‌ای مشخص شد با طرح شکایت به قوه قضاییه عمده پول خسارت را از مسبب واقعه دریافت می‌کنند.

بازرگانان نباید تاوان بی مسئولیتی عده‌ای را پرداخت کنند 
او با بیان اینکه امروز وقت آن نیست که بازرگانان تاوان بی مسئولیتی عده‌ای پرداخت کنند تصریح کرد: لازم است دولت توجه ویژه‌ای به آسیب دیدگان این واقعه داشته باشد، زیرا صاحبان کالایی که به عنوان یک کارآفرین به این مملکت خدمت می‌کنند و در ضمن همه مقررات را رعایت کرده‌اند، وقت و پول گذاشته‌اند و مواد و کالا را در این شرایط اقتصادی و تحریمی وارد کرده‌اند تا نیاز این جامعه را برطرف کنند نباید تاوان بی مسئولیتی عده‌ای را پرداخت کنند و باید واقعا نهاد یا فردی حافظ منافع ان‌ها باشد که بتوانند سریع‌تر خسارت خود را از بیمه‌ها دریافت کنند تا دوباره به سرعت کالا‌هایی را که از بین رفته‌اند جایگزین کنند، چون اگر خدای ناکرده یک سری از این کانتینر‌ها دارای مواد اولیه واحد‌های تولیدی باشد، خسارت مضاعف به کشور وارد می‌شود و سبب بروز مشکل نبود مواد اساسی صنعت خواهد شد.
وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی ادامه داد: لازم است تا دولت یا حتی حاکمیت این اطمینان را به وارد کنندگان زیان دیده بندر شهید رجایی بدهند که از سوی بیمه ها، بانک ها، دولت و یا سازمان بنادر خسارت‌ها جبران می‌شود و حتی یک مسیر خاص و بدون معطلی برای سفارش مجدد کالای از بین رفته ایجاد خواهد شد تا بازرگانان دوباره گرفتار بروکراسی هایی، چون ثبت سفارش، مجوز بانک و مجوز‌های مختلف که حدود ۱۵ الی ۱۶ مجوز اولیه واردات است نشود.

مسیر ویژه‌ای برای جایگزینی کالا‌های از بین رفته ایجاد شود
وی افزود: باید به وارد کننده اجازه داده شود در ازای این اتفاق و فاجعه‌ای که روی داده است با گواهی قبلی که دارند، بتوانند کالا را وارد کنند و دیگر نیازی نباشد تا او به سوالاتی که معمولا قبلا به آن پاسخ داده مانند منشا ارز کجاست؟ چرا بدون انتقال ارز کالا آورده‌اید؟ یا بروید مرکز مبادله و ارز خود را از انجا تامین کنید، جواب دهد و به طور کل ان‌ها از این مفاهیم جدیدی که هر روز بخشنامه می‌شوند، مستثنی شوند و مسیر ورود کالا را باز شود. 
کرباسیان با بیان اینکه وارد کننده براساس آنچه در مانیفستش آمده است و حالا از بین رفته باید حق داشته باشد تا همان کالا را وارد کند گفت: این بدان معناست که دیگر وارد کننده آسیب دیده نخواهد دوباره بروکراسی اداری واردات را تا رسیدن به سرزمین اصلی طی کند. بازنگری فرآیند‌ها لازم است تا صورت گیرد، چون معمولا واردکنندگان براساس نیاز بازار داخلی کالایی را وارد می‌کنند و بسیاری از این بازرگانان که به طور رسمی در حال فعالیت هستند هم مقررات را رعایت می‌کنند و هم می‌دانند که نیاز بازار چیست در نتیجه کار خلافی یا غیر از منافع ملی انجام نمی‌دهند که اگر میخواستند از این طریق نان درآورند به راه‌های شبه قانونی و مسیر‌های قاچاق روی می‌آوردند پس باید به آن‌ها اعتماد کرد.

نقدینگی مورد نیاز واردات مجدد کالا توسط بازرگانان از سوی دولت تامین شود
وی ادامه داد: معتقدم مشکل امروزه بازرگانان علاوه بر نابودی کالا، خسارت‌های مادی نیز هست و چگونه تامین ارز و چگونگی تامین ریال معادل ان مشکل اساسی است، چون احتمالاتی وجود دارد که برخی از بازرگانان تمام بضاعت مالی خود برای واردات کالایی که امروز در بندر شهید رجایی از بین رفته است خرج کرده باشند در نتیجه امروز نیازمند کمک دولت است.
کرباسیان افزود: باید دولت دستور ویژه‌ای برای اعطای وام با بهره کم برای این قبیل بازرگانان در نظر بگیرد یا به بیمه مرکزی ابلاغ کند که پرداخت خسارت بندر شهید رجایی را بدون نوبت پرداخت کنند تا نقدینگی لازم برای واردات دوباره کالا‌های از بین رفته فراهم شود. زیرا نباید دولت و حکومت کاری کند که علاوه بر این فاجعه خود مسائل جنبی ایجاد کند و اینبار کشور دچار بحران شود.